為了新的城市經(jīng)濟的建設(shè)，不僅在濟南，山東其他地方，北京等地也都有不約而同的進行舊房屋的拆除工作，5月25日，在推土機的轟鳴聲和建筑的倒塌聲中，35千伏南各莊變電站主廠房順利拆除，這標志著位于新機場規(guī)劃的西二跑道上的南各莊變電站全面完成退運拆除。

　　大興供電公司工作人員摘下南各莊變電站牌匾

 

　　南各莊變電站的拆除工作也是在前期進行了充分的協(xié)調(diào)，以此制定各種備選方案，對通信設(shè)備、站內(nèi)停電、主設(shè)備進行拆除，這座建于1985年的、服役30余年的變電站也將在這一項拆除工程結(jié)束后完成自己的終身使命，并且為服務(wù)北京新機場建設(shè)進程讓步。這次工程就是拆除南各莊變電站的主廠房區(qū)，主以通信區(qū)、開關(guān)柜區(qū)、監(jiān)控區(qū)等6個區(qū)域，在制定了詳細的拆除方案之后拆除工程舊陸續(xù)開始進入正軌，內(nèi)部的設(shè)備、物品也將全部清倉入庫。

 

　　南各莊變電站坐落于北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)南各莊村東南，于1985年建成投運。經(jīng)歷過兩次升級改造，在90年代曾經(jīng)是周邊村莊照明、灌溉、經(jīng)商的主要供電來源，在地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。由于北京新機場選址于大興榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)與廊坊市廣陽區(qū)交界處，南各莊站所處的位置與新機場規(guī)劃的西二跑道重合，為配合北京新機場建設(shè)推進，南各莊變電站就面臨拆除。這也是為了更好的配合新機場的經(jīng)濟建設(shè)，以創(chuàng)造更大的收益。因為新機場跑道建設(shè)的日益推進，留給退運拆除的時間非常緊張，南各莊的拆除工程在各種不確定因素的干擾下仍在緊張進行，南各莊地居北方，陰雨、大風的天氣總是影響著工程進行，但是在工作人員的前期詳細的計劃之下進行的還算是順利，為之后“國際一流”電網(wǎng)建設(shè)做了準備。
 

　　據(jù)了解，國網(wǎng)北京電力自2008年起就啟動了新機場地區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃，并隨著新機場所處地區(qū)規(guī)劃屬性、配套設(shè)施及未來用電客戶特點變化，對機場內(nèi)部和周邊地區(qū)用電負荷進行了科學預(yù)測。預(yù)計到2019年，北京新機場一期建成后最大負荷將達到26萬千瓦，較現(xiàn)有地區(qū)負荷增長近7倍，將超過巴黎等國際一流配電網(wǎng)，而且各項項目正在推進中，在未來定會為新機場提供更加便捷、智能、綠色的電力服務(wù)。

　　從這些實例看來，拆除工作也是隨拆除項目的不一樣，其工程難度也是不一樣的，它本身就是一項非常繁瑣的工作。在濟南也有不少的拆除工程，近期的濟南東站站臺更名拆除工程，十六里河的拆除等項目都是由濟南專業(yè)拆除公司完成，永發(fā)也堅持相信這樣的拆除工作之后的建設(shè)會好，我們也愿意為以這樣的服務(wù)為濟南的經(jīng)濟建設(shè)貢獻自己的力量。


部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自新華網(wǎng)。